Sisene

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Küsi spetsialistilt

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

TEEMA: VW PHAETON FACELIFT 3.0 176KW OSTUABI

22:53 04.11.2019
hirmufaktor
VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Tere

On tekkinud väike plaan soetada endale järgmise aasta kevade paiku VW Phaeton -
KINDLASTI 3.0 diisel 176kw uuetüübi ekraaniga. Hinnaklass kuni 9000€.

Kellel on kogemusi mainitud mudeliga? Mis on põhilised kuluosad, tüüpvead? Kuidas kestab
õhkvedrustus, käigukast, mootor ja veermik?

Niipalju olen välja suutnud uurida, et 176kw mootori puhul ei ole enam pihustite ja ketiliini muresid nagu 165/171kw isenditel - kas vastab tõele?

Auto on vähelevinud ja info kaootiline, seega oleksin väga tänulik konkreetse ülevaate eest.

Muudetud 4.11.19 22:54

06:45 05.11.2019
................ (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Nagu ikka, vähesed suudavad üleval pidada. Saad korraliku, ajalooga hooldatud pilli, peaks olema enamvähem. Paartuhat peab ikka pidevalt reservis olema. Ära aetud pilli puhul nutad silmad peast.
07:57 05.11.2019
Doktor Vassiljev (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Kui sa ei leia infot Phaetoni kohta, siis võid julgelt otsingusse lüüa ka A8 sarnaste parameetritega. Seal vastuseid peaks jaguma. Mootori kohta leiab kindlasti ka teiste VAG mudelite kohta otsides (A6; A4).
Tüüpvigadeks võiks puusalt panna praegu hooldamatus üleüldises mõttes, sest enamus tahab "preemium" klassi sõidukit, aga hoolduse jaoks enam ei jätku. Ehk siis nagu ka eelnevalt mainitud, võiks paar tuhat olla igal ajahetkel taskus varuks kui kusagilt vilin tulema hakkab, et hiljem poleks vilinat rahakotis ega ka omaniku näol.
Paljud sellised täpselt 10 aastat vanad preemiumid käivadki käest-kätte ainult, sest peale õlivahetuse ei suudate rohkem hooldust pakkuda.
Ja muidugi importida täpselt 168K kellanäiduga masin on ka suhteliselt kindel valik alati.
08:50 05.11.2019
jee.kim (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Auto nüüd vähelevinud küll pole!
Käivad teised koos A8 jmt pillidega käest kätte nagu rändauhinnad, kuna maksavad juba "kopikaid" ja hooldusteks(kallid) raha ei jagu.
Aga kui kontrollitud isendi saad siis mugavust jagub-Bentley Cont. on samal platformil
10:04 05.11.2019
mõtlik. (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Phaeton ja Bentley Continental ongi tehniliselt samad autod. Audi A8 D3 on teisel põhjal kui Phaeton kuid jagab osaliselt samu komponente.

D1 (VW Phaeton/Bentley)
The D1 platform cars (not to be confused with the earlier Audi V8 platform) share some components with the D3 platform, but have conventional steel bodyshell construction.

Volkswagen Phaeton (Typ 3D, 2002–2016)
Bentley Continental GT (2004–2018)
Bentley Continental Flying Spur (2005) (2005–present)

Toodeti nii Phaetonit kui Continentali Dresdenis klaasist tehases.
11:56 05.11.2019
A66 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Phaetoni 176 kw oli vähemalt mingi aastani sama, mis audi 171/165kw koos oma hädadega. Tasuks silmas pidada ostmisel. Niipalju, kui neid näperdanud, on suht käest lastud autod olnud kahjuks.
12:38 05.11.2019
Ülevaataja (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Kui auto meeldib ja proovisõidul salongi istudes ikka nägu naerule läheb no osta ära siis. Korra elame ju!
13:09 05.11.2019
audimeees (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Kui teine 9000 euri tagavaraks on, siis osta aga:)

3.0 V6 TDI Engine Problems and Reliability
The technically sophisticated 3.0 TDI requires a lot of effort and money for any repair. Based on consumer reports, unfortunately, the 3.0 TDI V6 is almost unable to pass 200,000 miles without an overhaul. Often serious problems begin to appear after only 100,000 miles. The timing chain tensioner is the weak point of this engine. Its breakage causes grinding when the engine starts. The first 3.0 TDI was equipped with piezoelectric injectors, which quickly went out of order. They provided a shortage of fuel supplied to the cylinders. As a result, a reduced fuel mixture led to an increase in temperature and a pistons burnout.
13:30 05.11.2019
Kärss
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Sõber ostis uuena ja pidas kauem kui garantii aeg. Kilovatte ei mäleta, aga oli kah kolmene disla. Õhkvedrustusega oli korduvalt hädas, uuena midagi muud märkimisväärset seal ei pudenenud. Need on paraku ka ainsad kokkupuuted Phaetoniga ja õhkvedrustuse jamad jäid eredalt meelde, kuna sellega kaasnes alati mingi ebamugav jama, et parklasse saab küll abi järgi tellida, aga näiteks garaazhist/hoovist on raske autot ära vedamiseks kätte saada jms.
08:56 28.02.2020
Huntkoer (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Kirjutan siis tegeliku omanikuna
Sain oma uue auto kätte dets. 2011
Praegu ca 140k sõitnud
Selle ajaga pidurid/klotsid (2-3x), esiamordid (kumbki eraldi, pauguga auku sõites), roolivõimu voolik ja vist mingi silla jubin eespool. Ja muidugi uste/pagassi rooste - see on tõsine probleem!
Muidu väga hea, kui normaalse varustusega. Häda selles, et kui hakata tahtma vahetada millegi värskema vastu, siis peale Bentley enam midagi vaadata polegi...
09:08 28.02.2020
csawe (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Miks mitte Rolls-Royce juba võtta.
09:57 28.02.2020
Huntkoer (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
To csawe
Maitse ja tahtmise asi, keegi ei keela
10:45 14.04.2020
wizzzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Selliste autode ostuhuvilised ei tule siia üldse pärima, siia tulevad ikka sellised, kes tanklast 5-10L kaupa kütet ostavad ja senti veeretavad. Nad ei jõua kaheraudsetki osta, osavad ühese kabanossi. :-)
11:16 14.04.2020
Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Eestist ei tasu üldse üle 3 aasta vana autot osta. Enamus on alahooldatud peldikud. Inimene kes plaanib sellise isendi osta, toob selle mujalt lääne Euroopast. Väikese LSga, ajalooga auto.
11:18 14.04.2020
Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Viimaste kopikate eest pole mõtet hinnaklassi madalamat isendit osta ja siis uluda et laguneb.
11:39 14.04.2020
Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Lääne Euroopas ostavad selliseid autosid inimesed, kellel reaalselt on ka raha nii ostuks kui hooldamiseks margi esindustes, mitte ei käi nurgataguste õlinäppude juures. Sellised inimesed käivad esindustes ja siia ohkima ei tule, et mis tüüpvead on. Sellepärast tasubki läänest tuua. Seal hooldatakse autosid, inimestel ei tule pähegi odavaid juppe osta. Ma olen küll näinud neid eesti autosid, millel odavad no-name andurid ja veermikujupid küljes. Inimesed ostavad pahaaimamatult ja kohe saavad vastu näppe.
11:50 14.04.2020
Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Lasin Hollandist tuua vanema BMW, eelnevalt tegin eeltöö ära ja palusin tuttaval auto kohapeal veel lisaks üle vaadata. Auto hooldusraamatust nähtus, et auto käis üle 10 aasta ainult margiesinduses remondis ja hoolduses. Isegi aku osteti 10 aastat vanale autole esindusest. See näitab seda, et sealsed autoomanikud suudavad autosse investeerida ja sealt tasub autot otsima minna. Meil on nii, et kui garantii on möödas, tullakse poodi ja mangutakse kõige odavamaid juppe, mis turult saada on.
11:57 14.04.2020
Mahno3 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
See ilus läänest toomise jutt kehtib nii kaua, kui ollakse nõus suhteliselt kalli hinnaga (aasta ja varustuse kohta) autot ostma. Sama ka eestis.

Odav auto on ka läänes kohalike/sisserännanute poolt pehmeks sõidetud ja hooldamata.
11:58 14.04.2020
wizzzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Sakslasele ostan ainult Boschi andureid ja boschi tehnikat. Mingeid hiinakaid ei osta ja muu jama peale oma raha ei kuluta, sest garantii jamade pärast jooksmine on oluliselt tüütum hiljem ja oma aeg maksab ka midagi. Maksab rohkem aga kvaliteet maksabki rohkem.
12:00 14.04.2020
wizzzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Ärge üldse mõelgegi mingitele toprani anduritele
12:08 14.04.2020
to mahno (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
selleks tulebki kohalikust lehest välja otsida soovitav auto, mitte tuua kuskilt platsilt mingi tundmatu looma nahk. Aga eestis rondi otsa sattuda on võimalus suurem.
12:13 14.04.2020
wizzzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Enne maksad kallimat hinda ajalooga auto eest, kui ostad siit eestist sara endale. Kui raha pole, ei tasu endale vanarauda hoovile seisma osta. Need 10-15 vanad premium autod on lisavarustusest punnis ja see kõik võib väga kalliks minna.
12:22 14.04.2020
Irwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Eestist saabki selle auto, mis on kunagi läänest toodud ja siis siin aastaid sõitnud ja alahooldatud. Milleks? Hinda küsitakse sama palju, vahe on vaid selles et läänes on inimesed maksujõulised, siin mitte. Soome ehitaja ostab siin endale phaetoni, kui üle jõu hakkab käima, müüb maha. Seal ehitajad 7 seeria bemmi, S-klassi ega Phaetoniga ei sõida. Eestis on see tavapärane.
12:32 14.04.2020
Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
On küll, aga läänes saad sa vähemalt valida, kas pehmeks sõidetud auto või hooldatud auto. Eestis aga on enamus 10-15 aastat vanad Premium autot pehmeks sõidetud ja alahooldatud roimad. Aga hinda küsitakse ikka võimalikult kõrget.
13:39 14.04.2020
wizzzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
On ikka vahe küll, kas ma ostan rändkarika staatuses auto soome ehitajalt, kes on ilmselt teab juba mitmes omanik või siis ma ostan lääne euroopast mõnelt heal järjel inimeselt või perelt kontrollitava minevikuga auto, kelle käes on auto pikalt olnud ja kes käib autoga vaid margiesinduses.
14:35 14.04.2020
hulgus69 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
to Wizzz: Ah, et kui käid margiesinduses siis mööda näppe saamise variant nagu puudub?! :D Mul tehti margiesinduses 30 tuh. servis (õlivahetus jms.) Kui läksin nurgatagusesse autoremonditöökotta 45 000 läbisõidu järel õlivahetust tegema (sest 30 tuh. välp on meie tingimustes sulaselge overkill) ja esindus lubas samuti lahkesti ühe vahepealse õlivahetuse mujal teha kui margiesinduses, tingimusel, et külge läheb originaal õlifilter ja ette nähtud õli. Nurgataguses töökojas avastasime õlipunni ümbruse ja karteripõhja kõik õlise olevat. Tuli välja, et margiesindus oli (eeldatavasti) vähemalt õli ära vahetanud aga õlipunni all olev seib oli jäetud vana (vbl. veel tehase originaal). Nurgataguse töökoja remondimees läks võttis laost uue seibi ja pani selle ilusti külge ning ütles, et tema teeb seda iga õlivahetusse tuleva masina puhul. Margiesinduses ei lasta sind masina ligigi ja lõpus näed ainult töökäsul kõikvõimalikke töid mis nö. korda tehti ja arve maksmisel ilusaid numbreid. Ja see on kohe kindlasti naerukoht, et külge pannakse ainult A-varuosad ning mingeid "no-name" juppe ei kasutata... Rääkimata kullahinnaga klaaasipesuvedeliku lisamisest ja tulekustuti taatlemisest...
14:38 14.04.2020
Hulgusele (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Lugesid sa kuskilt välja, et ma rääkisin Eesti esindustest?
14:45 14.04.2020
Hulgusele (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Eestlasele ongi esindus overkill, hollandlasele või mõnele teisele lääne eurooplasele mitte. Võrdle nende kahe riigi SKPd, elatustaset.
Seal ei sõida kaugeltki kõik suurte sakslastega, kuna kindlustus on kallis. Aga kui jõutakse osta, siis ka hooldatakse margiesinduses neid suuri sakslasi.
14:54 14.04.2020
Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Mul tuttav käib Soomes esinduses, ütles et töösse suhtumine on nagu öö ja päev eesti esindustega. Midagi ei pea küsima, mainima.
15:53 14.04.2020
koroona (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
See jutt, et Lääne- või isegi Lõuna-Euroopast saab AINULT häid autosid on nüüd küll liialdus. Lõunas võivad kered tugevamad olla kui Eestis ning Läänes, kuid kriimud ja mõlgid keredetailidel on seal juba pigem reegel. Hooldusintervallid venitatakse mõlemas Euroopa piirkonnas isegi pikemaks kui tehase ettenähtud 30000km ning valdaval osal puuduvad üldse hooldusraamatud - nii füüsilised kui digitaalsed, isegi kuni aasta vanadel autodel. Lõviosa pikalt ühe/kahe jne omaniku käes olevatest masinatest on müüki paisatud kuna auto remontimine on muutunud majanduslikult mõttetuks (5a+ vanade puhul). Edasi juba vahetatakse/müüakse/antakse komisjonimüüki kohalikele autoplatsidele, kes siis kas lakuvad ta üle ning laevad portaali üles, pakuvad oma klientidele/partneritele (enamasti Ida-Euroopast) või panevad lihtsalt diilerioksjonile nö as is konditsioonis. Tuleb arvestada ka sellega, et paljud eestlaste lemmikud Audi'd, BMW'd jnejne on kasutusel olnud ka rendiautodena - tihtipeale on nad 10000-40000km sõitnud 1-2a vanad eksemplarid, mida enamasti margiesindused müüvad, ent olen ka kohanud rendiautona (üks omanik) kasutusel olnud 7a vana üle 200000km sõitnud Audi A7't, mis oli Itaalias oksjonil. See muidugi ei tähenda, et kõik mis sealpool Evropat asub on kehv, aga kõige paremad/kindlamad diilid tehakse nö kaadri taga või oksjonitel.
16:04 14.04.2020
Mida iganes (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
BMW mille Hollandist tuua lasin, oli ühe leibkonna käes üle 10 aasta. Autoga tuli kaasa originaal hooldusraamat perfektselt täidetud, hollandi ARKst läbisõitu tõendav väljavõte, tööriistad ja puksiirkonks olid autol alles, varuratas kasutamata, isegi orig. värviparandustuup koos lakiga.
Leibkonnaks oli pensionil ärimees koos naisega. Autot otsisin mitu kuud, enne kui silma hakkas.
Eestist v.a. esindusest ja üle 3 aasta vanuseid autosid ma ei osta.
16:57 14.04.2020
viimasele (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
17:23 14.04.2020
Läänest saab (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
kõike ja mitte ainult kulda(nagu siin üritakse selgeks teha). Autot ei remondita, enne läheb müüki. Autode hinnad langevad nii kiiresti, et keegi ei tee seal üle miinimumi, sest enne võetakse uus. See on nii siin kui seal. See, et 10 aastat on kord aastas esinduses käidud, ei ole nüüd küll mingi “hea auto” garantii.
17:47 14.04.2020
Viimasele (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Sa vist ei oska lugeda. Eelmises kommentaaris kirjutasin, et 2003 aasta autole on ostetud esindusest veel 2012 peale originaal aku, ja see toimetab seal endiselt peal ja hooldusraamat on täidetud esindustes algusest lõpuni, ei ole koopia. BMW tehase tempel on sees. Tempel mis pannakse viimase inspektsiooni lõpus, kui auto on tunnistatud inspektsiooni läbinuks ja väljub tehasest.
Sealt ei tasugi mingeid mikroobe, kliiosid ja muud mudru tuua, ainult suure mootoriga isendeid.
19:16 14.04.2020
Tondinahk (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Inimene kes tahab phaetonit soetada, siia küll vastuseid otsima ei tule.
See on selgemast selgem.
Teeb sama välja, kui keegi tahab osta E500 mersu ja tuleb siia kütusekulu kohta pärima.
Kui sul selline auto on, siis on kütusekulu küll viimane asi mille pärast muretseda.
Kui inimesel on 10000€ auto ostuks +5000€ pidevalt vaba raha, siis teda ei morjenda need tüüpvead.
Kui tullakse siia selliseid asju pärima, siis see jätab paraku mulje, et auto ostetakse SMS laenu eest. Peale ostu tuleb nagunii autole korraline hooldus teha (filtrid, mootori, kastiõlid, jahutusvedelik, kui on hammasrihm, siis selle vahetus koos rullikute ja veepumbaga, jne.
Mitte ükski täiemõistusega inimene ei jäta peale auto ostu hooldust tegemata. Seega vähemalt tonn peab igal juhul taskus lisaks olema hoolduse teostamiseks.
:-)
19:58 14.04.2020
to Wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Said endale 10 aasta vanuse rambi, mis sulle ülimalt korralik tundub ja nüüd väidad, et läänest tuleb vaid puhast kulda. Kui sinu jaoks on parim valik kümnendi vanune ront, siis palju õnne, aga mingeid üldistusi selle põhjal küll ära tee. Eriti, kui su autol ehk põhja enam polegi:D
21:45 14.04.2020
Läänest saab (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Okei, said selle bemmi. Mitu sellist veel sinna jäi?
23:35 14.04.2020
hot dog (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Teemasse ka natukene. Phaeton on ilmselgelt luksuspill, mis siis, et kannab VW märki. Kui sellist autot osta, siis võiks seda ka nautida saada. 3.0 diisliga see auto eriti edasi ei käi, ära veab, aga mingit sõidunaudingut sellest ei teki. Ehk siis, milleks kõik need ägedad õhkvedrustused, vent.istmed, topeltklaasid ja jahutusega käetugi, kui isegi korraks ei saa “täie rauaga lasta” ja iga corolla teeb kiirendusega 1:0 ära. See mootor lihtsalt on liiga nõrk selle massi ära vedamiseks. Keegi kindlasti oskab täismassi koheselt ära tuua. Siis ostaks juba 5L bensuka, kuigi see laguneb sama hästi. Ehk tasuks siis täisvarustuses Passati peale mõelda.
01:15 15.04.2020
Mahno3 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Kui sul on igal hetkel 5000 eur vaba raha (ma ei tea, kas see on mingi unistuste rikkus?), siis sellepärast, et sa pole endale ostnud 10+ aastat vana 500 mersut või muud vana luksusautot.

Vaata, millega kipuvad sõitma need, kes tegelikult stabiilselt viisakat palka saavad. Need on kas päris uued vajaduspõhised autod, tihtipeale ca golfi suurused. Või siis ostetakse 3 aastat vana viiekohalise läbisõiduga luksusauto, sõidetakse sellega veel 3-5 aastat ja siis müüakse odava preemiumi halejatele edasi. Miks? Sest on piisavalt raha et selline auto osta ja samas on piisavalt mõistust, et mitte kulutada aega ja raha pidevalt remonditöökoja peale.
10:37 15.04.2020
tondinahk (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Pigem täisvarustuses Audi A6, sest mulle ei meeldi et Passatis on kohati odavad materjalid ja tundub kuidagi tavaline.
10:53 15.04.2020
to to wizzz (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Ma ei viitsis sulle selgitama hakata, miks ma nii vana auto ostsin, sest nagunii sinult tuleb vaid monotoonne möga. Erinevalt sinust ma põllul autoga ei sõida.
11:26 15.04.2020
Dt (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
5L bensukat pole, on diisel või 6L W12 bensukas. Viimane kõige sobilikum ilmselt aga nii S600 kui ka sama motoga A8 pakuvad rohkem elamust. Täis mass on ilmselt 3t lähedal.
12:30 15.04.2020
Z (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Ei imesta, et see teema on järjekordselt mingit haiget palgast-palgani elavate inimeste möla täis - rääkides vajaduspõhistest autodest ja kuidas millegi kohta küsima näitab, et pole võimalik endale lubada vana luksusautot.
Ei saa aru, miks üldse resideeruvad siin sellised inimesed, kellele ei mahu pähe, et mõnele inimesele MEELDIVAD autod ja ta tahab midagi erilisemat osta endale. Uurides kütusekulu või tüüpvigade kohta ja tehes teadlikku valikut eelarve osas ei ole kuidagi asi, mille üle peaks või isegi võiks ilkuda. Kui sa arvutad välja palju kulutused iga-aastaselt hakkavad olema ja leida, et tasub hoopis uuem mudel liisida ja selle suurem hinnalangus, eriti kui tegu on ka autoga, millel on oluliselt väiksem kütusekulu - toome näiteks B6/B7 vs B8 S4. Üks on kallim, aga ökonoomsem ja enamus pidamiskulusid on väiksemad, kuna näiteks ei pea tervet nina maha kiskuma enamus remondi jaoks. Kokkuvõttes võib see olla odavam ja seetõttu mõistlikum ost. Pealegi see auto järgi ootamine, kuni see remondis on, ei ole absoluutselt tore.

Nii et palun, kibestunud inimesed, minge ära siit foorumist!


Phaetonist niipalju - 3.0TDI kõige mõistlikum mootor, peale seda 4.2 V8. W12 kütusekulu eest võib ise juba auto liisida ja kui 5.0 TDI V10 hammakaülekanne (pole ketti vaid hammasrattad, kuna tuletatud Paris-Dakar võidusõidu "auto" mootorist), siis remont ületab tõenäoliselt auto väärtuse. Muidu neil häda pole, õhkvedrustus on kõigil luksusautodel siinsetel täiesti laitmatus korras teedel probleemiks, aga üldiselt on see oma kulu väärt. VAG-i süsteem peaks ka oluliselt odavam olema kui 2000 aegsed kõrgema otsa mersude (S, CL, SL) ABC süsteem - ja seda kordades.
Et jah, kui leiad korraliku isendi, siis kindlasti on tegu väga hea ostuga.
14:54 15.04.2020
Mahno3 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
No just, ostad autot selle järgi, millel ei pea remondiks nina maha kiskuma, mitte selle järgi mis meeldib.

Ja noh, need inimesed, kes tahavad osta endale midagi erilist, ei tee seda 10 aastat vanade masstoodetud autode seast niikuinii.
15:08 15.04.2020
A66 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Vana W12 bensuka või V10 PD diisli ostab ainult hull või noor algaja, kes kohe ka oma väga valusad vitsad saab. 0,1% võibolla teeb teadliku valiku ja on valmistunud eesootavaks. Phaetoni tühimass on kolmese puhul 2200 kilo ja ei erine eriti näiteks A6-st, mida kolmene suudab väga normaalselt liigutada. Aga jah, ei mõista seda Phaetoni fenomeni, palju mõttetut tilulilu ja probleeme nendega.
Praktilisus puudub ja peabki puuduma. Iga kell ostaks ennem 4,2tdi D3 FL A8, kui just suurt sedaani vaja. Ja seda peab ka hästi valima.
20:54 15.04.2020
Dt (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
2006a A6 tühimass on pigem 1800kg ringis. 400kg vahet ikka juba tunneb.
22:31 15.04.2020
Monotoonne mögiseja (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Kordan veelkord üle, et mis iganes auto ostate, tuleb see kindlasti tuua läänest. Läänes hooldatakse oma sõidukeid südamega ja raha säästmata, sest neile on tähtis ka see, et vaene järelturuhai muretult edasi saaks kulgeda. Lääne inimest iseloomustab ääretu ausus ja omakasupüüdmatu käitumine ning kandes kogu see voorus üle autohooldusesse, ei pea sealt autot tuues iialgi pettuma. Julgen isegi väita, et kasutatud auto läänest on igati korralikum, kui eesti esindusest ostetu. Eestlast ei tea ju kunagi, iial ei tea, kuidas ta sind petta üritab.
07:49 16.04.2020
audimeees (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Viimasega nõus, tasub ainult läänest tuua. Eriti ausad ja jumalakartlikud on türgi päritolu müüjad.
08:37 16.04.2020
audimehele lisaks (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Samuti on türklased väga vastutulelikud.
Saad täpselt sellise ajaloo ja hooldusraamatuga auto nagu sa soovid.
14:46 14.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
türklase käest kõige suurema LSga auto, türklane võib juurdegi veel kerida ja siis kauple hind võimalikult alla ka veel, türgi pisaraid ei usu, vähemalt saksamaal.
15:31 14.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Ainus põhjus Phaetoni ostmiseks on 150kg ämma vedamine, kes teiste autode ustest sisse ei mahu.
15:46 14.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
mulle isiklikult meeldivadki 20pluss vanused rondid, need autod on mõeldud autojuhile mitte esindustele. On rool ja pedaalid ning juht, kes neid liigutab. Pealegi on autosid, mille hind nüüd 20pluss aastat hiljem enam ei lange vaid näitab tõusutrende. Nii et kägiseda siin, et mingist 20pluss saksast toodud vanast rondist on põhjendamatu.
Võimalik, et sa sealt ise tood neid ronte, sest sa ei oska muud valida.
15:49 14.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Piiritagant võib ka väga korraliku vanasõiduki tuua. Vbl ma tahan nendest koreakärude omanikest erineda.
13:16 15.05.2020
beses (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Ei maksa seda vanemat Phaetonit karta. Endal 2003 a oma ja viimased 5 aastat, mis seda oman, on igapäevases kasutuses. Autol vanust pea 20, aga rondiks seda küll nimetada ei julge. Kõige parem ostusoovitus on, et võta paariks päevaks sõita korralik isend ja siis tee otsus. Kütuse kulust ära mõtle. Kui mõtlema hakkad, pole auto sinu jaoks. Ja kusjuures varuosad pole ka nii üle mõistuse kallid. Osad silla jupid on esinduses kopikaid kallimad, kui kuskilt b osa osta.
Enda oma bensukas ja esivedu. Tehti ka selliseid. Kuid kuna auto oli aus ja täieliku kontrollitava esinduse ajalooga ning õige läbisõiduga, siis peale kahte proovipäeva enam ei kahelnud, et seda autot tahan. Nelivedu vaja pole läinud (ehkki elan kohas, kus alati teid talvel korralikult ei puhastata). Tõstad auto kõrgemale ja läheb vabalt läbi paksemast lumest.

Sõita on isegi igav-vaikne, pehme, rooli kuulab hästi.
13:38 15.05.2020
A66 (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Hahaa, näita müüjat, kes paariks päevaks oma auto võhivõõrale lihtsalt katsetada annab? Ja kui annabki, siis sellise käest küll juba ei ostaks, kuna peab ikka olema valu müüa oma tõlda.
14:20 15.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Ma näen hetkel eranditult vaid diisleid müügis
14:21 15.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
siiski üks bens/gaas on ka
14:35 15.05.2020
beses (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Benss nelivedusid tehti ka mootoriga 3,2 ja 177kw. Aga ega neid bensukaid eriti ei liigu jah. Siis vist mingid 300 kw ka. W12 vist. Sellise ostu puhul mõtleks korra pikalt ja siis mõtleks paar korda veel, kas ikka ostaks. Diislitest kaasa rääkida ei oska, mootori poole pealt. Muu varustus neil suht analoogne. Vast mõnel tilulilusid ja tulukesi nuppe rohkem küljes. Põhimõtteliselt suht sarnased muidu.
14:39 15.05.2020
irwwwwwwwww (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Lühiotsteks pole mõtet osta, kui on igapäev Tallinn-Tartu või muud maantee otsad, siis seal on sellega hea lasta.
14:44 15.05.2020
nii on (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
Aga välimuselt pean A8 ilusamaks.
21:18 15.05.2020
Grandmaster B (registreerimata)
Re: VW Phaeton facelift 3.0 176kw ostuabi
https://www.youtube.com/watch?v=QzImp-p0QPc

Siin on Phaetoni pidamiskuludest väga vahva video. Tõsi, jutt ei ole 3.0 diislist, vaid W12 eksemplarist. Aga nö. üldharivaks vaatamiseks ja silmaringi laiendamiseks kõlbab see video hästi.

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

FOORUMI REEGLID

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

VASTA TEATELE

Nimi
Teema 
Pildid + lisa pilte
Sisu
Soovin vastuseid   e-postile:
Kontrollkood
Sisesta pildil nähtav kood. Registreerinud kasutajad ei pea seda tegema.